Форум сайта «Глобус Беларуси»

[Алексей Тэрро]

Поездка в Островецкий район. Вот карта. Рассказ в ближайшее время...

[Ростислав]

Вдумчиво поездили... В Клющанах усыпальницу нашли?

[Скуратов Андрей]

[Алексей Тэрро]

�так, отчёт....
Для поездки было выбрана суббота 24 апреля 2010 года. Погода выдалась половинчатая. У утра моросил дождик, в обед переросший в ливневый снег. Затем солнце ещё несколько раз перемежалось с бурными осадками. Но в целом, погода выдалась нормальная, и имела стремление к улучшению.
После некоторых раздумий было решено сообщить пограничникам о намерении посетить погранзону. Нашли полное понимание у дежурного Островецкой комендатуры. Он записал паспортные данные, номер машины, пункты погранзоны, которые мы собирались посетить, и затем сообщил это на места, то есть непосредственно на погранзаставы. За всё ему от нас БОЛЬШОЕ СПАС�БО.
Выехали из Минска в 7 утра, остановились на 10 минут в Крево, а первым пунктом программы в Островецком районе стал посёлок Гудогай:

[Алексей Тэрро]

Свернув после ЖД переезда налево, отправились в Градовщизну. После половины пути началась грунтовка. По правде сказать, одна из самых хороших грунтовок в тот день. По словам местного жителя, костёл в 1939 году не построен, а перевезён в Градовщизну из Литвы (нас. пункт в Литве жителем назывался, но я название забыл . Участники поездки, подскажите кто-нибудь.... )

[Алексей Тэрро]

Вернулись назад, и транзитом через станцию Гудогай отправились в Островец

[Алексей Тэрро]

На юг от Островца находится деревня Каменка, усадебный дом в которой рекоструируется. Со слов местного жителя, дом продам некому Литовцу. Прследовав ещё дальше по дороге посетили о.п. Каменка, новый, не обозначенный пока на многих картах.

[Алексей Тэрро]

Далее нас ждал относительно далёкий переезд в Ворняны. Отдельно хотелось бы отметить, что строительство АЭС ведётся в округе вовсю. Всюду снуют самосвалы, дороги расширяются, строятся новые и кольца на дорогах. По достоверным данным, начато строительство ЖД ветки со станции Ошмяны до будущей АЭС. В планах, на этот раз уже по непроверенным данным, строительство трамвайной линии от Островца до АЭС. Костёл в Ворнянах особо не снимал, зато внимание было уделено острову со стоящей на нём башней. Разводной мост снова был раздвинут, но на этот раз (при отсуствии свидетелей) кое-как перелезли на другую его сторону.

[Алексей Тэрро]

Затем едем в Гервяты. Погода в момент нашего приезда подкачала--шёл снег. Но не беда, фотки тоже получились прикольные.

[Алексей Тэрро]

Поднялись несколько километров на север, и осмотрели часовню в Соколойти. Рядом (100 м) находится колхозная ферма. Короче, символично так часовня расположена.

[Алексей Тэрро]

Затем, транзитом через Гервяты и Ворняны, направляемся в дер. Дубники, а точнее в 2 км западнне её, где находится усадебный дом, в котором в недалёком прошлом размещалась психиатрическая лечебница.

[Алексей Тэрро]

Затем отправились к дороге Полоцк-Вильнюс, в деревню Ворона, где осмотрели костёл и немецкое военное кладбище за костёлом

[Алексей Тэрро]

По дороге Полоцк-Вильнюс едем 2 км на запад и попадаем в пос. Трокеники, где без труда находим усадебный дом, и внушительную хозпостроку. Едва начинаем снимать, как налетает жуткий дождь с ветром, заставляющий нас ретироваться в машину и направиться на следующий пункт маршрута.

[Алексей Тэрро]

А следующим пунктом стала деревня Быстрица. Когда приехали, дождь практически кончился, а через 5 минут выгляную солнце.

[Алексей Тэрро]

Направились в самый загадочный пункт поездки--Ракишки. Загадочный потому, что слабо представляли, что там осталось от усадьбы. Спасибо Globus Belarusi, с которым я связался во время подготовки маршрута, что настоятельно порекомендовал ехать, раз уж доберёмся до Быстрицы. Сначала попробовали сунуться по северной дороге, но уже в начале поняли, что это дохлый номер. Поехали по южной, она, слава богу, оказалась более-менее проезжей. Реальность превзошла ожидания. Очень приятное место, девственное, я бы сказал.